Le gouvernement français est en train de mettre en place une réforme de la sécurité routière, qui inclura bientôt un contrôle technique obligatoire pour les deux-roues. Cette mesure est controversée, mais elle a pour but de réduire le nombre d’accidents de la route impliquant des motos et des scooters. Voici tout ce que vous devez savoir sur cette nouvelle mesure.
Un constat alarmant
En France, les deux-roues motorisés représentent une part importante du trafic routier. Cependant, ils sont également les plus vulnérables en cas d’accident. En effet, selon les statistiques, les motards ont 18 fois plus de risques de mourir dans un accident de la route que les automobilistes. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : en 2019, les deux-roues ont été impliqués dans 25 % des accidents mortels sur les routes françaises, alors qu’ils ne représentent que 2 % du trafic.
Face à ce constat alarmant, le gouvernement cherche à prendre des mesures pour améliorer la sécurité des conducteurs de deux-roues. Parmi les solutions envisagées, l’instauration d’un contrôle technique obligatoire semble être la plus efficace.
Un contrôle technique pour les deux-roues
Jusqu’à présent, seuls les véhicules à quatre roues étaient soumis à un contrôle technique régulier en France. Avec la réforme de la sécurité routière, les deux-roues seront également concernés. Le but est de vérifier que les motos et les scooters sont en bon état de fonctionnement, afin de réduire les risques d’accident.
Les contrôles techniques porteront notamment sur les freins, la suspension, la direction, les pneus, l’éclairage et les émissions polluantes. Les propriétaires de deux-roues devront se rendre dans un centre de contrôle agréé tous les deux ans pour effectuer cette vérification. Le coût du contrôle technique pour les deux-roues devrait être similaire à celui des voitures, soit environ 60 euros.
Des réactions mitigées
Cette nouvelle mesure a suscité des réactions mitigées chez les conducteurs de deux-roues. Certains saluent cette initiative, qui pourrait améliorer la sécurité sur les routes et encourager les conducteurs à entretenir leur véhicule de manière régulière. D’autres, en revanche, considèrent que cette mesure est trop coûteuse et inutile, et qu’elle ne permettra pas de réduire le nombre d’accidents.
Les associations de motards sont également partagées. Certaines ont exprimé leur soutien à la réforme, tandis que d’autres ont appelé au report de sa mise en place, le temps d’évaluer son efficacité.
Une mesure qui divise
Comme toute réforme liée à la sécurité routière, l’instauration d’un contrôle technique obligatoire pour les deux-roues est un sujet qui divise. D’un côté, il y a ceux qui sont pour, car ils estiment que cette mesure peut contribuer à réduire les accidents. De l’autre côté, il y a ceux qui sont contre, car ils considèrent que cela représente un coût supplémentaire pour les conducteurs de deux-roues, sans garantie d’efficacité réelle.
En fin de compte, il faudra attendre la mise en place de cette nouvelle mesure pour évaluer son impact sur la sécurité routière et sur les conducteurs de deux-roues. En attendant, il est toujours important de respecter les règles de conduite et de porter un équipement de sécurité adapté lorsque l’on circule à moto ou en scooter.
